بیل مکانیکی یک ماشین همه کاره و مهم در صنعت ساخت و ساز است و امروزه با ابزارهای جدید و هوشمند و لوازم جانبی مخصوص، دامنه کاری که انجام می دهد همچنان در حال رشد است.
اما بدون توجه به تغییرات تکاملی بیل مکانیکی ، بسیاری از قسمت‌های اصلی آن ثابت می‌مانند. فاینال درایو و موتور محرک برای به حرکت درآوردن و مستقرکردن بیل مکانیکی در موقعیت های متفاوت. مانند جک ها برای کنترل بازو و بوم؛ زنجیر و چرخ ها، فنر و اسپراکت ها، شیرکنترل ها و باکت. و در هسته آن یک هیدروموتور سوئینگ که به دستگاه اجازه می دهد تا کل دستگاه و اجزای آن نرم و آسان حول مرکز بچرخد.
در واقع قابلیت چرخیدن یکی از اصلی ترین ویژگی هایی است که بیل مکانیکی را از سایر ماشین های حفاری جدا می کند. اگر تا به حال به این فکر کرده اید که موتور سوئینگ چیست و چگونه کار می کند، این مقاله می تواند برای شما مفید باشد.
وظیفه هیدروموتور سوئینگ در بیل مکانیکی چیست؟
هیدروموتور سوئینگ یک جزء هیدرولیکی در یک بیل مکانیکی است و بیشتر آنها شامل یک موتور چرخشی که از نیروی هیدرولیکی قدرت می گیرد و با تبدیل قدرت هیدرولیکی به مکانیکی و با اتصال به یک جعبه دنده چرخشی که حداقل از یک، یا مجموعه ای از چرخ دنده های سیاره ای تشکیل شده است، باعث حرکت دورانی دستگاه می شود.
چرخ دنده های سیاره ای در مجموعه درایو چرخشی برای تبدیل نیروی دورانی به گشتاور و این نیرو از طریق چرخ دنده پینیونی که در پایین درایو چرخان امتداد دارد خارج شده، و منجر به حرکت دورانی دستگاه می شود.
مجموعه درایو چرخشی اجزای بالایی و پایینی یک بیل مکانیکی را توسط چرخ دنده پینیون به یک چرخ دنده ثابت و بزرگ که با نام های متعددی مانند صفحه گردان، یاتاقان چرخشی، یاتاقان صفحه گردان، چرخدنده رینگی شناخته می شود، متصل می کند.
مجموعه هیدروموتور سوئینگ در کجای یک بیل مکانیکی قرار دارد؟
یک مجموعه هیدروموتور سوئینگ در مرکز آن قرار می گیرد و قسمت های فوقانی و چرخان یک بیل مکانیکی را از قسمت های پایینی یک بیل مکانیکی متحرک جدا می کند. این بخش به اجزای بالایی دستگاه اجازه می دهد تا 360 درجه حول محور مرکزی آن بچرخند.
بدون مجموعه هیدروموتور سوئینگ، کابین اپراتور و ملحقات بیل مکانیکی ثابت خواهند بود و اپراتور مجبور است کل دستگاه را تغییر مکان دهد تا موقعیت ابزارهای حفاری بیل مکانیکی را تغییر دهد که به میزان زیادی از مزیت منحصر به فرد بیل مکانیکی برای یک محل کار می کاهد.
هیدروموتور سوئینگ چگونه کار می کند؟
کار درایو چرخشی (هیدرو موتور سوئینگ) این است که به اجزای فوقانی بیل مکانیکی اجازه می دهد تا با کمترین حرکت نوسانی و تحت دستورالعمل های تعریف شده بچرخد و اپراتور آموزش دیده بتواند براحتی دستگاه را کنترل کند.
اجزای هیدرولیک داخلی و طراحی درایوهای چرخشی تعدادی شیر، پورت ها و یاتاقان ها را به کار می برند تا به اپراتور اجازه می دهد تا سرعت و جهت موتور را کنترل کند و همچنین شامل اقدامات ایمنی برای جلوگیری از آسیب به ماشین می شود.
از آنجایی که هر دو بخش ماشین تحت فشار هستند و اغلب باری به آن اضافه می شود، هیدروموتور چرخان باید به گونه ای طراحی شود که تغییرات در تکانه، کار بر روی زمین ناهموار و ضربه شدید بین قطعات را کنترل و تحمل کند.
اپراتور با باز و بسته کردن پورت های هیدرولیک داخل هیدروموتور سوئینگ (از طریق جوی استیک در کابین) می تواند سرعت و جهت اجزای داخلی و به نوبه خود حرکت و موقعیت تمام قسمت های بالایی بیل مکانیکی را کنترل کند.
در پایین، دندانه های چرخ دنده پینیون به دندانه های یک چرخ دنده در بدنه بیل مکانیکی متصل می شوند ( پینیون به دور داخل چرخ دنده ثابت می چرخد.)
چگونه از یک هیدروموتور سوئینگ استفاده می کنید؟
به دلیل طراحی منحصر به فرد بیل مکانیکی، کنترل های داخل کابین یک بیل مکانیکی به اندازه هر بازی ویدیویی که در اتاق نشیمن خود پیدا می کنید، دقیق و پیچیده است.
سوئینگ درایو یک محور کنترل جدید به ماشین و همراه با آن یک سیستم ورودی اضافی را معرفی می کند.
در کابین دستگاه، پدال‌ها و دسته‌هایی برای کنترل زیربندی و دو دسته برای کنترل بوم، بازو، باکت و چرخش دستگاه وجود دارد – به همراه تعدادی کنترل هوشمند، صفحه نمایش و …
یک اپراتور بیل مکانیکی متخصص می تواند اقدامات تمام اجزای بیل مکانیکی را برای انجام حرکات پیچیده و دقیق و تعامل ماهرانه با محیط خارجی خود ترکیب کند. و با دستان ماهر مکانیسم نوسانی بیل مکانیکی به انجام سریع و دقیق کار در طیف وسیعی از مشاغل کمک می کند.
مجموعه هیدروموتور سوئینگ از چه قطعاتی تشکیل شده است؟
موتور سوئینگ
قسمت بالایی مجموعه هیدروموتور سوئینگ یک موتور سوئینگ هیدرولیک است که از تعدادی سوپاپ، پورت و یاتاقان تشکیل شده است که نحوه و زمان جریان سیال هیدرولیک را کنترل می کند و گیربکس متصل را تغذیه می کند.
مکانیسم های ایمنی داخل موتور باید بازخورد ماشین را در نظر بگیرند و طوری طراحی شوند که تحت فشار شدید کار کنند.
گیربکس سوئینگ
بخش گیربکس چرخشی شامل تعدادی سیستم چرخ دنده سیاره ای است که هر کدام برای تبدیل انرژی از ورودی سرعت بالا به خروجی سرعت پایین تر و گشتاور بالا طراحی شده اند.
قدرت گشتاور بالا برای چرخاندن کابین و بوم و باکت، همراه با هر بار، و اطمینان از روان بودن حرکت و عملکرد صحیح دستگاه در کار ضروری است.
سیستم دنده سیاره ای
یک سیستم چرخ دنده سیاره ای از چند چرخ دنده سیاره ای تشکیل شده است که به دور یک چرخ دنده خورشیدی مرکزی می چرخند. قدرت از طریق کاهش دنده به گشتاور خروجی بالا منتقل می شود.
شفت دنده پینیون
چرخ دنده پینیون از پایین مجموعه هیدروموتور سوئینگ امتداد یافته و مستقیماً با دنده رینگی در بدنه بیل مکانیکی در تعامل است.
دندانه‌های پینیون و دندانه‌های چرخ دنده چرخاننده موتور با هم درگیر می شوند و به نوبه خود، اتاق بیل مکانیکی و متعلقات را می‌چرخاند.
چرخ دنده / حلقه چرخان
قسمت دنده رینگی چرخان که جزئی از مجموعه هیدروموتور سوئینگ نیست، و متصل به زیربندی بیل مکانیکی است که هیدروموتور سوئینگ را در خود دارد، مسیر آن را هدایت می کند و چرخش کابین راننده و متعلقات را تسهیل می کند.
دیدگاهتان را بنویسید