هیچ محصولی در سبدخرید نیست.
واحد روغن کاری روغن + هوا مدل IG54-20-S4-I
ویژگی‌های محصول
- نوع پمپ: واحد روغن و هوا با واحد پمپ دنده فشرده و شیر مخلوط
- روان کننده: روغن معدنی یا مصنوعی، ویسکوزیته 20 تا 1000 mm²/s
- تعداد خروجی: 1-8
- فشار نامی: 20bar
- فشار کاری: 30bar
- دمای محیط: 10+ الی 40+ درجه سانتی گراد
- ولتاژ: 115/230VAC 24 VDC
- جریان نامی در 50 هرتز: 0,53A/1,06A
فروشنده: همکار معدن
گارانتی
موجود در انبار همکار معدن
ضمانت اصالت
موجود در انبار
- ارسال توسط شرکت همکار معدن آسیا
بازگشت
عملکرد فروشنده
تامین به موقع:
این معیار نمایانگر آن است که فروشنده در بازهی زمانی اعلام شده بدون هیچ تاخیری، کالا را تامین و ارسال کرده است.
تعهد ارسال:
این معیار نمایانگر آن است که فروشنده سفارشات ثبت شدهی مشتریان را بدون کنسلی (لغو سفارش) ارسال کرده است.
بدون مرجوعی:
این معیار نمایانگر درصد کالاهای مرجوع شده از سوی مشتری است که به علت تخلفات فروشنده و با دلایل قابل قبول از طرف مشتری مرجوع شده است.
بازگشت
- ارسال توسط شرکت همکار معدن آسیااین کالا پس از مدت زمانی مشخص، توسط فروشنده در انبار شرکت همکار معدن آسیا تامین می‌گردد
تماس بگیرید
توضیحات
واحد روغن کاری روغن + هوا (OLA)
برای استفاده در سیستم های روغن کاری روغن و هوا
برای ابزار دوک با کارایی بالا و عمر طولانی طراحی شده است. سیستم یک جریان پیوسته و دقیق روغن را فراهم می‌کند و می‌تواند با تغییر مقدار اندازه‌گیری شده و چرخه، مطابق با شرایط عملیاتی تنظیم شود.
یک واحد روانکاری، یک دستگاه اندازه گیری پیشرونده یا تک خطی، مقدار مشخصی از روان کننده را به یک شیر مخلوط پمپ می کند. در آنجا یک جریان هوا روان کننده را از طریق خط ثانویه و به صورت رگه های روغن به نقطه روانکاری می رساند. بنابراین یاتاقان یا زنجیر به طور مداوم با جریان روان کننده و هوا تامین می شود. جریان هوای باعث ایجاد فشار بیش از حد در مجموعه بلبرینگ می شود و از ورود آلاینده ها جلوگیری می کند. این نوع روانکاری معمولاً یک غبار روغن تشکیل نمی دهد.
سنسورهای Oil-streak به طور مداوم جریان روغن را در خط ثانویه نظارت می کنند. واحدهای روانکاری روغن و هوا را می توان به صورت جداگانه برای هر برنامه پیکربندی کرد.
ویژگی ها و مزایای واحد روغن کاری روغن + هوا
عملکرد بهتر ماشینکاری در روانکاری یاتاقان های دوک به دلیل سرعت بالاتر (در یاتاقان های دوک، تا حدود 2.5 × 106 میلی متر × دور در دقیقه)
قابلیت اطمینان بیشتر به دلیل عرضه مداوم مقادیر تعریف شده روان کننده؛ هوای آب بندی ارائه شده توسط سیستم از یاتاقان ها در برابر آلودگی بیرونی محافظت می کند
روان کننده کمتر – تا حد نیاز، تا حد امکان کم – برای ایمنی بیشتر و حفاظت از محیط زیست. اندازه گیری بر اساس تقاضا برای هر نقطه روغن کاری، با مصرف حدود 90 درصد روانکار کمتر در مقایسه با روغن کاری روغن
بدون غبار روغن، بدون دوره بسته بندی مجدد در مقایسه با روغن کاری گریس
کاربردهای واحد روغن کاری روغن + هوا
روانکاری بلبرینگ، به ویژه یاتاقان های دوکی
روانکاری زنجیره ای
روغن کاری قطار دنده ای
روانکاری اسلایدوی
مونتاژ و روغن کاری فرآیند
توضیحات تکمیلی
| نوع پمپ | واحد روغن و هوا با واحد پمپ دنده فشرده و شیر مخلوط |
|---|---|
| روان کننده | روغن معدنی یا مصنوعی، ویسکوزیته 20 تا 1000 mm²/s |
| تعداد خروجی | 1-8 |
| فشار نامی | 20bar |
| فشار کاری | 30bar |
| دمای محیط | 10+ الی 40+ درجه سانتی گراد |
| ولتاژ | 115/230VAC |
| جریان نامی در 50 هرتز | 0,53A/1,06A |
| جریان نامی در 60 هرتز | 1,36A/0,68A |
| جریان نامی در 24V DC | 1,6A |
| توان در 50 هرتز | 60W |
| توان در 60 هرتز | 75W |
| توان در 24V DC | 39W |
| ظرفیت مخزن | 3 لیتر |
| جنس مخزن | پلی آمید |
شناسه محصول: IG54-20-S4-I
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.