سیستمهای روانکاری پیشران

دستگاه های اندازه گیری، روان کننده را به مقادیر یکنواخت یا از پیش تعریف شده روان کننده، بسته به دستگاه اندازه گیری، تقسیم می کنند، که به طور مثبت به نقاط روغن کاری یا ورودی یک دستگاه اندازه گیری ثانویه متصل جابجا می شوند.   مقدار روان کننده ارائه شده توسط هر خروجی دستگاه اندازه گیری بستگی به نوع دستگاه اندازه گیری مورد استفاده دارد SKF سیستم های مترقی را ارائه می دهد که می تواند مقدار دقیق و اندازه گیری شده روانکار را تا 150 نقطه روانکاری در فواصل تقریباً 15 متری پخش کند. بسته به مقادیر مورد، برای کاربردهای روغن، حتی در ارتباط با محدودکننده‌های جریان، می‌توانیم مسافت‌های بیش از 100 متر  را پوشش دهیم.   سیستم‌های گردش روغن سیستم‌های پیشرونده SKF تا زمانی که پمپ کار می‌کند، روان‌کاری مداوم را ارائه می‌کنند. پس از توقف پمپ، پیستون‌های دستگاه اندازه‌گیری پیشرونده در موقعیت فعلی خود متوقف می‌شوند. هنگامی که پمپ دوباره شروع به تامین روانکار می کند، پیستون ها از جایی که خارج شده اند ادامه می دهند، بنابراین، مدار پیشرونده یکی از خروجی های پمپ زمانی که تنها یک نقطه روانکاری مسدود شود متوقف می شود. انسداد به عنوان وسیله ای برای کنترل عمل می کند و پرسنل را مجبور می کند تا سیستم را سرویس کنند.   همچنین باید به اطلاعات مربوط به بلبرینگ یا اطلاعات نقطه روانکاری توجه شود. مجموع تمام مقادیر اندازه گیری شده توسط دستگاه های اندازه گیری سیستم باید با حاشیه ایمنی و افت انبساط و تراکم پذیری تکمیل شود.   یک سیستم روانکاری که توسط SKF و شرکای آن طراحی شده است، تامین مقدار صحیح روان کننده را در بهترین زمان برای روانکاری تضمین می کند، این امر باعث کاهش سایش و جلوگیری از آلودگی ناشی از روغن کاری بیش از حد می شود.